Padomi, kā lietot refrižeratoru

Padomi, kā lietot refrižeratoru

Attīstoties Ķīnas aukstās ķēdes loģistikai, ir palielinājies arī refrižeratoru kravas automašīnas. Ar šo un citām problēmām bieži nākas saskarties, izmantojot refrižeratoru. Tātad, kā pareizi lietot refrižeratoru?

Nepieciešams kontrolēt transportēšanas temperatūru un, ja preces ar pārāk augstu vai pārāk zemu temperatūru tiek iekrautas refrižeratorauto nodalījumā, un pēc tam saldēšanas iekārta ir iestatīta uz nepieciešamo transportējamās kravas transportēšanas temperatūru, preces tiek nolaistas vai paceltas līdz noteiktam laikam. Tam nepieciešamā temperatūra. Tomēr ir otrādi. Preces var ne tikai pazemināt temperatūru (vai nepaaugstināties), bet arī izraisīt preču bojājumus vai nolietošanos.

Saldēšanas agregāta izpūstais aukstais gaiss mainīs kravas temperatūru un tiks zaudēts kravas mitrums, kas novedīs pie kravas kvalitātes izmaiņām, kā rezultātā pasliktināsies kravas kvalitāte, saīsinās glabāšanas laiks un pat kravas sabojāšana. Ļoti iespējams, ka vilksiet mašīnu ar svaigām pupiņām, un galamērķa pupa būs vairāk "sausa", svars tiks krietni samazināts, radot nepatikšanas. Tāpēc arī refrižeratori parasti dodas uz saldētavu un reti dodas uz lauku, lai tieši vilktu preces.

Refrižerators nav paredzēts saldētavai. Dzesēšanas iekārtas galvenokārt ir izolētas.

Automašīna nav saldētava. Daudzu cilvēku koncepcijā refrižeratora kravas automašīnas saldēšanas iekārta var brīvi sasaldēt vai uzsildīt automašīnā iekrautās preces līdz vajadzīgajai temperatūrai. Faktiski saldēšanas iekārta tiek izmantota, lai uzturētu kravas temperatūru, nevis samazinātu kravas temperatūru. Tas ir līdzīgs segai, ko agrāk izmantoja auksto dzērienu pārdošanai. Kad ārējā temperatūra tiek izstarota, vadīta un konvekta refrižeratora korpusā, to aizvedīs aukstais gaiss, ko izpūš saldēšanas iekārta, lai izolētu siltuma avotu no iekļūšanas kravā. Saskaņā ar ziņojuma datiem uz 500 cilvēkiem ir viena refrižeratora kravas automašīna ASV un viena Taivānā. Šis skaitlis skaidri parāda refrižeratoru kravas automašīnu tirgus attīstību Ķīnā, īpaši augstas kvalitātes refrižeratoru kravas automašīnu tirgus.

Pirms iekraušanas karietei jāveic iepriekšēja ielāde vai uzsildīšana

Pirms iekraušanas automašīna iepriekš jāatdzesē vai jāuzsilda apmēram 1,5 stundas. Tā kā transportlīdzeklis ir novietots brīvā dabā, parasti salona temperatūra ir ārējās vides temperatūra. Vispārīgi runājot, pārvadājamās kravas temperatūra nevar būt apkārtējās vides temperatūra. Ja tā, tad nav nepieciešams transportēt refrižeratoru. Lietojot vai nepareizi rīkojoties, preces netiks uzglabātas vai transportētas labā stāvoklī un iekrautas automašīnā. Apkārtējās vides temperatūra automašīnā ietekmēs pārvadājamo preču temperatūru, kā rezultātā mainīsies pārvadājamo preču kvalitāte. Tāpēc pirms iekraušanas tas ir iepriekš jāielādē. Atdzesējiet automašīnu līdz vajadzīgajai temperatūrai.

Aizvērt dzesētāja komplektu kravas izkraušanas dzesētāja temperatūras zudums lēnāks

Iekraušanas un izkraušanas laikā ir nepieciešams izslēgt saldēšanas iekārtu. Daudzi cilvēki, iekraujot un izkraujot preces, neizslēdz saldēšanas iekārtu, domājot, ka tādējādi preču temperatūra paaugstināsies lēnāk. Patiesībā šī ir ļoti nepareiza izpratne.

Ja saldēšanas iekārta nav izslēgta, atverot nodalījuma durvis, jo darbojas saldēšanas iekārtas iztvaicētāja ventilators, ventilators izpūš aukstu gaisu no nodalījuma augšējās daļas, un apakšējā daļa ātri iesūksies. karstā gaisā ārā, izraisot temperatūras strauju paaugstināšanos nodalījumā. Ja krava tiek iekrauta un izkrauta pēc izslēgšanas, gaisa plūsma apstājas, jo ventilators ir apturēts, un vēja spiediens nodalījumā un ārpus tā ir nemainīgs, un karstais gaiss, kas ieplūst ārpusē, ir lēnāks.

Ir jāpievērš uzmanība preču izkraušanai.

Novietojot preces, jāņem vērā, ka aukstā gaisa cirkulācija dzesēšanas nodalījumā, preces vēlams sakraut uz abpusējās paletes, plastmasas paliktnis nedrīkst būt pārklāts ar plastmasas plēvi, plastmasas plēve bloķēs cirkulāciju aukstā gaisa plūsma uz kravu, nodalījumu Vislabāk ir atstāt 23 cm vai lielāku attālumu starp augšpusi un kravu. Augu barība, dzīvnieku barība un ūdens produkti tiek iedalīti kategorijās, un ledusskapjiem un saldētavām ir atšķirīgas atšķirības zīmes.

Tā kā refrižeratora dzesēšanas iekārta nepazemina kravas temperatūru, bet gan uztur kravas temperatūru, viņš ir kā sega, ar kuru mēs tirgojām aukstos dzērienus. Refrižeratora grīdai parasti ir ventilējama rieva. Bet daži to nedara. Ja tāda nav, preču iekraušanai jāizmanto abpusējās paletes, lai nodrošinātu aukstā gaisa plūsmu grīdas apakšā.

Preču sakraušana nedrīkst būt pārāk augsta, un tā nedrīkst būt augstāka par gaisa izplūdes atveres plaknes augstumu.

Aukstās ķēdes aprīkojums ir jāizmanto tikai īpašiem mērķiem, un to nedrīkst izmantot citiem mērķiem. Ja gaisa izplūdes atveres priekšpusi bloķē krava vai pārāk tuvu kravai, tas ne tikai ietekmēs kravas uzglabāšanas un transportēšanas temperatūru, bet arī ietekmēs normālu saldēšanas iekārtas darbību un ietekmēs nodalījuma iekšpusi. . Aukstā gaisa cirkulācija liek kravai pie ventilācijas atveres sasalst, savukārt citur kravas temperatūra var būt pārāk augsta. Turklāt saldēšanas iekārtai parasti ir gaisa sensora atkausēšanas konstrukcija. Kad krava atrodas pārāk tuvu gaisa izplūdes atverei, ledus atrodas netālu no gaisa izplūdes atveres, un iekārta ātri nonāks atkausēšanas stāvoklī, temperatūra paaugstināsies un atkausēšana nekavējoties beigsies. Atkārtojiet šo darbību, un nodalījuma iekšpuse Temperatūra nepazeminās. Laba ūdensnecaurlaidība: tajā ir izmantota īpašā ūdensnecaurlaidīga automašīnas konstrukcija, ko patentējusi valsts, lai nodrošinātu, ka automašīna nekad neiztecēs.

Bieži tīriet ledusskapja nodalījumu, saglabājiet nodalījuma iekšpusi tīru un tīru

Tāpēc ir jānodrošina, lai nodalījumā esošās grīdas tīrība būtu galvenais, lai nodrošinātu normālu saldēšanas iekārtas darbību. Pārvadājot dārzeņus un augļus, ir jāpievērš uzmanība dārzeņu un augļu siltumam. Ja aukstā gaisa cirkulācija nav laba, nodalījuma centrālajā daļā paaugstināsies temperatūra, kā rezultātā rodas problēmas ar preču kvalitāti. Turklāt augšējā krava, kas atrodas tuvāk gaisa izplūdes atverei, ir jāpārklāj ar drānu, lai pasargātu no apsaldējumiem.