Hidrauliskā cilindra uzstādīšanas metode un piesardzības pasākumi.
1. Hidrauliskajam cilindram un apkārtējai videi jābūt tīrai. Degvielas tvertnei jābūt noslēgtai, lai novērstu piesārņojumu. Cauruļvadi un degvielas tvertnes ir jātīra, lai novērstu dzelzs oksīda katlakmens un citu gružu nokrišanu.
Tīrīšanai izmantojiet drānu bez plūksnām vai speciālu papīru. Neizmantojiet auklu un līmvielas kā blīvējuma materiālus. Hidrauliskā eļļa ir izstrādāta atbilstoši noteiktām prasībām, pievērsiet uzmanību eļļas temperatūras un eļļas spiediena maiņai.
Atskrūvējiet izplūdes skrūvi, lai izplūde bez slodzes.
2. Cauruļvadu savienojumi nedrīkst būt vaļīgi.
3. Hidrauliskā cilindra pamatnei jābūt ar pietiekamu stingrību, pretējā gadījumā cilindrs zem spiediena noliecas uz augšu priekšgala formā, izraisot virzuļa kāta saliekšanos.
4. Pirms hidraulas uzstādīšanaslic cilindru sistēmā, ir jāsalīdzina parametri uz hidrauliskā cilindra plāksnesparametri pasūtīšanas brīdī.
5. Mobilajam cilindram, kas piestiprināts pie kājas, centrālajai asij jābūt koncentriskai ar slodzes spēka centra līniju, lai izvairītos no sānu spēka, kas viegli nodilst blīves un sabojāt virzuli. Uzstādot kustīga objekta hidraulisko cilindru, turiet cilindra un kustīgā objekta kustības virzienu paralēli virzošās sliedes virsmai, un paralēlisms parasti nav lielāks par 0,05 mm/m.
6. Pareizi uzstādiet hidrauliskā cilindra blīvējuma skrūvi, lai nodrošinātu, ka virzulis var elastīgi kustēties pilnā gājienā, bez bloķēšanas un svara nevienmērībām. Ja skrūve ir pārāk cieši pievilkta, tā palielinās pretestību un paātrinās nodilumu; ja tas ir pārāk vaļīgs, tas izraisīs eļļas noplūdi.
7. Hidrauliskie cilindri ar izplūdes vārstiem vai izplūdes sarakstiem jāuzstāda vietās, kur tiek izvadīts gaiss.
8. Cilindra aksiālos galus nevar nostiprināt, un vienam galam ir jābūt peldošam, lai novērstu termiskās izplešanās ietekmi. Sakarā ar hidrauliskā spiediena un termiskās izplešanās darbību cilindrā notiek aksiālā izplešanās un saraušanās. Ja abi cilindra gali ir fiksēti, tas izraisīs dažādu cilindra daļu deformāciju.
9. Atstarpei starp vadošo uzmavu un virzuļa kātu jāatbilst prasībām.
10. Pievērsiet uzmanību cilindra un virzošās sliedes paralēlumam un taisnumam, un novirzei jābūt 0,1 mm robežās uz pilnu garumu. Ja visā hidrauliskā cilindra kopnes garumā ir ārpus pielaides, hidrauliskā cilindra balsta apakšējā virsma vai darbgalda saskares virsma ir jāsalabo, lai tā atbilstu prasībām; ja sānu kopne ir ārpus pielaides, hidrauliskais cilindrs un stiprinājuma skrūves ir jāatskrūvē, pozicionēšanas bloķētājs jānoņem, lai labotu precizitāti.
11. Izjaucot hidraulisko cilindru, uzmanieties, lai nesabojātu vītni virzuļa stieņa augšdaļā, cilindra porta vītni un virzuļa stieņa virsmu. Ir stingri aizliegts izmantot āmuru, lai trāpītu pret cilindra un virzuļa virsmu. Ja ir bojāts cilindra urbums un virzuļa virsma, nav atļauts izmantot smilšpapīru, lūdzu, uzmanīgi izmantojiet smalku akmeni.
Piesardzības pasākumi, lietojot eļļas balonus
1. Eļļas cilindra normālais darba spiediens nedrīkst pārsniegt 1,25 reizes nominālo darba spiedienu.
2. Eļļas cilindram jābūt tīram, un virzuļa stieņa virsma ir bieži jātīra (lai novērstu virzuļa kāta skrāpējumus)
3. Izmantojiet pretnodiluma hidraulisko eļļu 32# darbam, izmantojiet pretnodiluma hidraulisko eļļu 20#, ja darba vides temperatūra ir pārāk zema, un izmantojiet pretnodiluma hidraulisko eļļu 46#, ja darba vides temperatūra ir pārāk augsta.
4. Darba vides temperatūra -20 grādi ~70 grādi , maksimālā nedrīkst pārsniegt 70 grādus
5. Hidrauliskā eļļa ir jāfiltrē pēc trīs lietošanas mēnešiem un vēlākā periodā reizi gadā (lai nodrošinātu hidrauliskās eļļas tīrību un uzlabotu eļļas cilindra kalpošanas laiku)
2, hidraulisko cilindru apkope
1. Cilindra lietošanas laikā regulāri jāmaina hidrauliskā eļļa un jātīra sistēmas filtrs, lai nodrošinātu tīrību un pagarinātu kalpošanas laiku.
2. Katru reizi, kad tiek izmantots cilindrs, 5 reizes ir jāveic pilna gājiena pārbaude un pēc tam jādarbina ar slodzi. Tas var izvadīt gaisu sistēmā, uzsildīt katru sistēmu un efektīvi izvairīties no gaisa vai ūdens klātbūtnes sistēmā, lai izvairītos no blīvējumu bojājumiem un noplūdes situācijas.
3. Labi kontrolējiet sistēmas temperatūru. Ja eļļas temperatūra ir pārāk augsta, blīvējuma kalpošanas laiks tiks samazināts, un ilgstoši augstā eļļas temperatūra izraisīs blīvējuma neatgriezenisku deformāciju vai pat pilnīgu nederīgumu.
4. Aizsargājiet virzuļa stieņa ārējo virsmu, lai novērstu blīvējumu bojājumus izciļņu un skrāpējumu dēļ. Regulāri notīriet putekļus no eļļas cilindra blīvējuma putekļu gredzena un tukšā cilindra stieņa, lai novērstu iekļūšanu cilindra iekšpusē un nesabojātu virzuli, cilindra cilindru vai blīves.
5. Regulāri pārbaudiet savienojuma daļas, piemēram, vītnes un skrūves, un nekavējoties pievelciet tās, ja tās ir vaļīgas.
6. Bieži ieeļļojiet savienojumus, lai novērstu rūsu vai neparastu nodilumu bez eļļas.
Ja jums ir kādi jautājumi, lūdzu, sazinieties ar mani.
Amanda whatsApp: +86-15897588699
Džoisa WhatsApp:+86-13329890945
Aidens WhatsApp:+86-13597846769
Facebook: https://www.facebook.com/xianfeng.qiu
Email:amanda@cl-specialtruck.com
